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• 版本 ID：3667
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• 发布日期：2025-10-28

ℹ️ 本页面由 AI 翻译，仅供参考。如与英文原版有出入，以 英文版 为准。

更新日志

新功能、选项与改进

• 面向车辆物理的新线程池实现，应能减少帧延迟；
• 主物理线程重写，同样用于防止帧延迟；
• 新物理实验（默认禁用）：渲染与物理线程的现代计时（应能降低 CPU 消耗、整体改善性能，需要 Windows 10 1803 或更新版本）；
• 物理线程性能计算更新，信息更丰富、更精确；
• 新 KN5 加载器：跨车辆和 LOD 共享材质时会考虑 Shader 名称（修复 Caterham 的问题）；
• 改进并重新调整风对水洼的影响，以及其他一些视觉微调；
• 禁用分块优化器不再弄坏某些赛道；
• Grass FX：修复三屏模式下的阴影和剔除问题；
• 风声音频调回，现在安静了一些，除非混入外部音频组件（例如车门打开时）；
• F5 相机不再把最近的车辆当作焦点，而是使用实际选中的车辆（修复风声等音频问题）；
• 自定义 FSR 缩放不应再导致崩溃；
• 修复折射前车灯初始化失败的问题，带动态贴图的条目不再缓存（不过请别用它们）；
• 新的音频驱动火焰与强度大于 1 的狂野火焰配置兼容性更好；
• 禁用导航器的选项回来了，直到我搞清楚怎么让它变快；
• 鼠标悬停在 IMGUI 窗口上时不再隐藏鼠标指针；
• CAMBER_GAIN=0 的轮胎应不那么容易让模拟爆炸；
• 调整对齐车辆定位，更好地应对不同车轮半径的车辆，总体上也更合理；
• 新菜单：修复窗口标题的边距，轮胎板块的附加设置项对不同类型使用完整逻辑；
• 蒙皮与数字 LED 合并的包围球以及其他一些优化已启用并隐藏；
• CSP 配置缓存默认启用，现在缓存的配置会存储所有被引用文件的列表，任何被引用文件发生变化都会强制重新处理；
• 赛道的 SIMD 加速剔除默认启用；
• Alter ambience audio 选项默认启用；
• 配置纹理的异步加载默认启用（看来之前是用力过猛，黑色纹理现在应该已修复，若仍未修复，请把你的设置、使用的赛道以及是否使用自定义皮肤或配置私信给我）；
• 双面赛道阴影选项被禁用并隐藏（其实没什么必要，还破坏了一些优质赛道）；
• 相机跳转时额外混响会暂停，防止听觉毛刺；
• Reflections FX：新实验选项，将反射立方贴图定位在地面（实验性且会破坏东西）；
• 新实验性小调整，在线比赛中在车牌上显示车手名称；
• 新小调整，强制启用自由相机（默认启用）；
• CSP Debug：已保存状态的右键菜单中的 View in Explorer…；
• 多线程性能测量不再因同一函数被不同线程并行调用而失控；
• 附加开关新增 KEEP_ON_RESET 标志，防止其随车辆传送被重置；
• general.ini 新增隐藏节 QOS_TWEAKS，用几种不同方法为 UDP 流量设置 TOS 标志（仅测试用，一切默认禁用）；
• Lua：修复 math.nan，改进 NaN 相关内容的常规处理（包括日志）；
• 修复重载时使用 asyncUpdate() 的 Weather FX 风格导致的崩溃；
• 修复 C++→Lua→C++→Lua 调用中的错误处理问题；
• 除非启用该实验调整，PP 滤镜选择器应用不再出现在 VR 中；
• 新增 physics.Collider.Ray()；
• 新增 ui.DWriteFont(…):spacing()，允许调整字符间距；
• 自定义 DWrite 字体指向不存在的目录时不再崩溃；
• 向 ui.ExtraCanvas 传入 math.huge 作为 MIP 计数有效；
• 如果 ui.ExtraCanvas 被指定给场景随后被释放（或 GC 回收），场景实体保留纹理，不再重置为黑色；
• 新增 ac.SceneReference:getTextureSlotDetails()，可获取纹理的更多细节（如尺寸）；
• 新增 shared/sim/plates，以 Kunos 风格生成车牌（目前需要 I/O 权限并使用来自 Content Manager 的素材）；
• 向 physics.setAICarPosition() 传入 nil 作为方向时，车辆沿样条线方向对齐；
• 使用物理 API 传送 AI 会将其发车倒计时参数重置为 0；
• 新增 physics.setAITimeToStart()，覆盖 AI 的发车倒计时；
• ac.CarControlsInput 新增 .combineAxes 字段，允许覆盖值而非组合；
• general.ini 中针对 UDP 流量的几个隐藏实验性 QOS 调整；